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社區評估結果

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依賴公車出行

問卷調查結果顯示,華埠社區各個年齡層都非常依賴公車

  • [青少年(18歲以下) → 年輕人]:69%(145回答者)需要靠公車出行。

  • 成年人:90%(1,046回答者)要靠公車。

  • [長者(65歲以上) → 老人家]:97%(795回答者)幾乎全部都靠公車。

整體來看,大多數華埠居民都要依賴公車出行,尤其是老人家,幾乎人人都要靠公車才能到華埠活動

在**[攔訪調查 → 公車站現場問答調查]**中,調查對象包括三藩市居民和外地訪客:

  • 92%的三藩市居民說他們需要搭公車來華埠。

  • 73.8%的外地訪客也需要公車才能到華埠。

另外,大多數本地居民表示,他們出行主要是靠公車或步行。這說明公車在三藩市居民生活中非常重要

等緊 12號 Pacific & Stockton公車站嘅乘客

出行目的分析

問卷調查結果顯示,最常見的三大出行原因是:

  • 購物(去市場、超工作市或商店買東西)

  • 工作(每天去工作地點)

  • 上學(去學校上課)

其後依次是:看醫生(醫療門診、拿藥)、探親友(走親訪友),以及其他活動。

在所有出行目的當中,購物、看醫生和上班這三類最依賴公車;相反,與旅遊相關的出行,對公車的依賴度最低。

公車站分析

公車站的現場觀察(數人數)顯示了大家來往華埠時最常用的時間和搭車習慣。

  • 最多人到達華埠的時間:早上 8 點、下午 4 點

  • 最多人離開華埠的時間:早上 8 點、下午 3 點、下午 4 點

在所有觀察到的公車路線當中,T 線的乘客最多。調查一個月下來,平均每班車在華埠車站下車的有大約 23 人,上車的有大約 19 人

這些高峰時間說明了:

  • 上下班(上班族)

  • 放學(學生)

  • 以及需要接送的家庭

都非常依賴公車準時、班次頻繁。T 線長期乘客量高,更顯示出它是連接華埠與全市的重要交通線。

一條影片顯示一日內每個公車站落車人數嘅平均變化情況

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